Ehe wieder Monate ins Land ziehen und wir Euch dann wieder mit einem neuen Megabeitrag erschlagen, habe ich beschlossen, künftig kleinere Brötchen zu backen. Es wird ab sofort kleinere Beiträge geben, dafür aber häufiger und regelmäßiger.

An dieser Stelle müssen wur uns mal wieder ausheulen.

2020 haben wir uns eine Werkstattpresse gegönnt. Nicht einfach irgendeine, sondern eine über DEMA vertriebene mit recht interessanten Features. Sie erreicht einen (überprüfbaren) Pressdruck von 20 Tonnen, besitzt zur Überprüfung des Öl- und Pressdrucks ein Manometer und einen Pneumatikmotor zum Anschluss an einen Kompressor, was einen beinahe industriellen Einsatz ermöglicht. Bisher hat sie uns bei vielen Arbeiten tatkräftig zur Seite gestanden: Etwa beim Radlagerwechsel am Anhänger, der Umformung der Kabelkanäle, der Herstellung eigener Kleinteile, dem Trockpressen von Vergaserdichtungen usw. Im Beitrag über die Nachbearbeitung der Rolläden ist sie übrigens in einem Video zu sehen.

 

Leider ist die Hydraulikpresse nicht nur ein hilfreiches Werkzeug, sondern auch ein echtes Problemkind. Grundsätzlich wurde durch den vorherigen Händler zunächst ein falsches Modell geliefert, so dass wir zurücksenden, erneut recherchieren und abermals bestellen mussten..Dicht wurde die Hydraulik erst nach mehreren Nacharbeiten und dem Einsatz eigener Dichtungen. Nach ersten erfolgreichen Pressungen wurde der eigentlich recht wuchtig ausgelegte Stempel schwergängiger und schwergängiger. So sehr, dass er schließlich nur noch bis zur Hälfte der Strecke eingefahren ist. Eines Tages fiel uns auf, dass der Zylinder undich geworden war und eine Pfütze Hydrauliköl auf den Bodenfliesen prangte. Also baten wir unseren Vertrieb um Umtausch. Das verlief freundlich und reibungslos.

Der zweite Zylinder war offensichtlich eine gebrauchte Retourware eines anderen Kunden. Wäre nicht schlimm gewesen, wenn er beim Einfahren nicht zwei Zentimeter vor dem oberen Anschlag stehen geblieben wäre. Da der Hubweg des Zylinders statt der versprochenen 19cm ohnehin nur 12cm beträgt, waren uns die obendrein fehlenden 2cm zu viel des Guten. Immerhin war dieser Zylinder dicht, wir hatten jedoch den Eindruck, dass der Stempel zerkretzt war, was tatsächtlich ausreichte, die Bewegung durch die präzisen Führungsringe zu behindern. Nach einer Schleifsession verbesserte sich der Lauf etwas, trotzdem schien die Rückholfeder im Zylinder erschlafft zu sein. Der Kolben bewegte sich nach wir vor nicht bis zum oberen Anschlag, ließ sicht auf die letzten beiden Zentimeter nun aber mit beiden Händen einschieben. Nicht das, was wir von einer Lagerpresse für knapp 400 Euro erwarteten.

Auch dieser Zylinder wurde umgetauscht, wieder war der Kontakt freundlich und zuverlässig. Und wieder ist mit Zylinder Nummer drei ein Downgrade gelungen. Auf dem „neuen“ Zylinder haftet nun ein Aufkleber „Geprüfte Ware“, allerdings war er bereits bei Anlieferung in einem regelrecht desolaten Zustand: Wieder war das Teil sichtbar gebraucht, außen mit Hydrauliköl beschmiert, so dass der Lack teilweise angelöst war. Wieder handelt es sich offensichtlich um einen Kundenrückläufer, diesmal lässt sich der Zylinder auch mit viel Manneskraft nicht einfahren. Beim Ausfahren werden mehrere hundert Kilogramm druck benötigt. Alles deutet darauf hin, dass er bei der Anlieferung nur deswegen vollständig eingefahren war, weil er mit einer anderen Presse gewaltsam eingedrückt wurde. Der Zylinder ist nicht brauchbar und wurde nach ausgiebigen Testläufen wieder gegen unseren zweiten zurückgetauscht – der ist derzeit immerhin das geringere Übel.

Wir haben geduldig gewartet, Öl gekauft und gewechselt, geschliffen, recherchiert und viel über Hydraulik gelernt. Einen weiteren Umtausch möchten wir nicht riskieren. So, wie sich die Qualität der Ersatzware von Reklamation zu Reklamation verschlimmert hat, fürchten wir, dass uns DEMA irgendwann nur noch einen Karton mit Scherenschrott zuschickt mit dem Hinweis „Bitte selber gießen!“ Tatsächlich können wir weder das Pressenmodell (WP20HPM) noch den Vertrieb (DEMA) weiterempfehlen. Zähne- und zylinderknirschend haben wir uns vorerst mit dem zweiten der drei Zylinder arrangiert. Wirklich glücklich sind wir nicht. Da möchte man am liebsten vor die Presse treten. Und nach allem, was uns mit dem vermutlich chinesischen Hersteller und dem deutschen Vertrieb wiederfahren ist, werden wir weder deren Zylinder weiterempfehlen noch unseren selbigen ziehen!